办理结果：列入计划拟解决
上海市yh533388银河区人民政府对市政协十四届二次会议第0254号提案的答复
杨曙光委员：
您提出的关于“提高yh533388银河区9号线沿线空间利用率，建设共享停车位”的提案收悉，经研究，现将办理情况答复如下：
一、现状情况
提案所指9号线yh533388银河段，仅九亭站至大学城站范围内存在桥下空间，其全长约15.3公里，轨道桥架垂直投影即桥下空间计18.6万平方米，现状均为绿地，投影外两侧即轨道保护区范围（30米宽）均为林地。两者合计林绿面积共45.82万平方米，属于九号线工程的绿化工程，在2008年建成后移交至yh533388银河区，由我区的园林绿化管理中心、洞泾镇、广富林街道分段管理养护。保利西子湾与9号线高架之间的区域实为林地。
yh533388银河交投集团城通公司在2020年分别将9号线佘山站、泗泾站两侧共计5000平方米桥下空间改建成非机动车停车场，2023年又增设一处，2100平方米，三个停车场共增设非机动停车位3200个。yh533388银河区交通委也在申通集团、交投公司（两者均为9号线产权公司）同意后按建设流程将泗泾站东侧桥下空间改建成临时停车场，新增308个机动车停车位。以上措施，有效缓解了9号线佘山站、泗泾站等大客流站点的停车难题。
二、办理措施
yh533388银河区高度重视9号线沿线居民停车难问题，由区分管领导挂帅、亲自督办，定期听取该提案办理进展。区政府办公室、区交通委、区规划资源局、区绿化市容局、区公安分局、广富林街道、泗泾镇、洞泾镇、申通集团、交投集团组成工作小组，针对该提案中提到的9号线沿线桥下空间的情况，进行了现场踏勘、核查档案、会议研讨，商讨解决途径，综合研判实施条件。
2024年4月8日，区交通委、区规划资源局、区绿化市容局、区公安分局等相关职能部门，会同交投集团、申通集团、广富林街道、洞泾镇和泗泾镇，对9号线沿线进行了一次全面的实地走访调研，对每一处绿地林地改造停车场的实施条件进行评估。4月16日、28日，工作小组两次召开提案办理沟通会，各相关职能单位、行业领域专家进行了深入的交流讨论，全面分析研判9号线沿线桥下空间利用的可行性。同时，区交通委结合全市停车资源优化民心工程、道路交通设施及停车行业重点工作，实地调研了本市其他区的停车整治情况及相关工作措施，主动借鉴同行经验，积极探索可利用的停车空间资源，缓解9号线周边小区停车压力。
三、下一步计划
在高质量推进yh533388银河新城建设发展的进程中，yh533388银河区委、区政府始终贯彻“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念，坚持把人民群众的利益放在首位，努力解决好诸如“停车难”等老百姓急难愁盼的身边事，不断提升yh533388银河居民的获得感幸福感。围绕解决好9号线沿线居民停车难题，下一步主要做好以下工作：
一是结合9号线沿线地块开发建设，扩大公共停车设施供给。在规划调整过程中充分考虑周边停车需求，在9号线范围外部增加公共停车供给，补充停车设施。比如在泗泾站北侧商业地块（泗泾花园城），采用TOD模式建设公交枢纽、出租车停泊点和公共停车位，设置了12000平方的公交枢纽，补充了机动车停车位1500个，非机动车停车位1270个。在12号西延伸与9号线换乘的洞泾站周边，规划设置公交枢纽和公共停车场。
二是通过内部挖潜与外部共享并举，解决好停车资源紧张的居民小区停车难题。我们将进一步加强职能部门与属地街镇联合协作，加大对存在停车困难的住宅小区内部挖潜、夜间错峰停车共享等工作力度，特别是9号线大学城站周边停车较困难的小区——保利西子湾，其南侧商业街车位约130个，且位于三湘四季东侧、九峰源广场地下的大学城P＋R停车场车位331个，我们将在此基础上，通过改造地下停车库、增设配套商业区共享停车位、探索建设立体停车库等多种措施，缓解小区内居民停车难问题。
最后，感谢您对yh533388银河的关心与支持,希望您能对我们的工作提出更多的宝贵意见！
2024年5月21日